此前，4月11日，公司发布了2021年年报业绩报告。报告显示2021年1月1日-2021年12月31日，公司实现营业收入1.85亿元，同比增长44.61%，主要是因为上年同期受疫情影响，公司订单减少，营业收入偏低，本期市场和生产恢复正常后，营业收入显著增加。净利润1081.76万元，同比扭亏为盈，去年同期亏损6969.53万元，基本每股收益为0.1000元。

作为中国航发北京航空材料研究院参股的高新技术企业，公司继承了航材院在军用防腐领域数十年技术累积的研发成果，以航空军品防护涂料技术为核心，并延伸至非航空军品领域和民品重工业防腐领域，专门从事先进高端功能涂料的研发、生产、销售，并承接防腐、保温、防水等国家大型工程项目。

技术研发取得新的突破

公司自主研发的“石墨烯氟碳超耐久技术”被北京市经信委评为高精尖项目（新材料方向），公司参与的国家重点研发计划《港珠澳大桥智能化运维技术集成应用项目》顺利通过了国家科技部组织的2021年评审。报告期内，公司取得发明专利授权6项，实用新型2项，参编2项国家标准（2021年已颁布），公司作为第1起草单位的JT/T722《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（报批稿）已通过交通部专家评审。

公司军品业务大幅提升，年度销售额突破五千万大关

2021年报报告期内，公司自主研发的军品系列防护涂层除在航空领域扩大销售外，多个产品还在船舶、电子等领域的应用推广取得初步进展；尤其军品防护系列涂层在某新型号飞机上的成功定型应用，为后续军品业务增量发展奠定了良好基础。天津子公司顺利取得军工生产资质，为后续扩大与航材院相关研究所合作打下良好基础。

民品材料版块业务业务持续增长

公司自主研发的“新型石墨烯超长耐久防腐涂层”系列产品性能稳定，在泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥的成功应用，实现了各类大气环境下长效防腐性、功能性、轻量性及环保性的统一，为后续规模化推广应用奠定了基础。公司还积极响应国家“双碳”目标，自主研发的“VCI锌铝双金属防腐涂层系列”产品在光伏支架等新能源腐蚀防护领域稳步发展，并不断向输电铁塔、数字能源机柜等新腐蚀防护领域拓展，为业务增长带来新的契机。

桥梁工程板块蓄势再发

报告期内，桥梁工程板块在主缆、钢结构、混凝土三个主要桥梁防腐工程领域均衡发展。主缆缠包带多次中标，继“庞公桥”主缆项目后又承揽跨度更大的“金仁桐高速桐梓河特大桥”项目，进一步提升了公司在主缆防护领域的竞争力。公司自主研发的“水性钢结构防腐体系和水性混凝土涂装体系”继在化工领域取得成功应用后，在桥梁和钢结构等领域相继进行试涂推广。

公司在桥梁西区抓住川渝、云贵地区的地理和业绩优势，承揽“丽香金沙江大桥”、“虎跳峡金沙江大桥”等防护项目，进一步扩大西部市场份额。中区和南区在拓展新客户的同时，深挖老客户潜在需求，依公司多年品牌和施工管理经验，在浙江“杭州湾跨海大桥”钢结构和“虎门大桥”吊索再斩获旧桥维修合同大单。

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